大踏切を渡る京急

地下化される京急大師線産業道路駅の前にある、産業道路踏切。
今まで本線の第一京浜、環八、空港線の産業道路と環八のクロス部分など、多くの車を待たせて幹線道路を横切っていた大踏切も終焉を迎えている。

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# by tsuchitaru | 2019-02-23 16:41 | 鉄道写真 | Comments(0)

オレンジ色のニクい奴

ご近所なので行ってきました。
なぜE231を間借りせず幅狭車を充てたのか。
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# by tsuchitaru | 2019-02-09 10:24 | 鉄道写真 | Comments(0)

乗りたい呑みたいストーブ列車


何気にちょいちょい行ってる津軽鉄道ストーブ列車。
客車の屋根が更新されてしまったみたいだけど、やっぱりかっこいい!
DD352でも十分だけど、蒸機なんかが牽いたらすごいんだろうな〜〜
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# by tsuchitaru | 2019-01-26 00:06 | 鉄道写真 | Comments(0)

2019年鉄初め

悪い友人に誘われ、柄にもなく新幹線なんかを撮りました。あれかっこいい。
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# by tsuchitaru | 2019-01-25 23:56 | 鉄道写真 | Comments(0)

2018年最後の上越行脚

2018年末にスキー旅行がてら上越線の霜取り列車を狙って見た。
滞在中残念ながら長岡口の霜取は走らなかったようだが、水上口の霜取りは連日EF64-1001で運転されていた。
一昨年は上り始発後に水上駅に到着していたが、残念ながら初電前に水上駅を着発する時刻に変更された模様。
あまり霜取り感がある写真を狙うのが難しくて、通り一辺倒な感じの写真ばかりになってしまい手応えなし・・。

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某所で待っている間、えなりことENR1000による排雪シーンを偶然撮影できた。何気にかっこいい!
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そしてついでのE129系も。寒波による積雪をラッセルするシーンは、緑の架線柱も相まってE129系をかっこよく見せてくれた。
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霜取りについては次回撮影する機会に恵まれるならば撮り方を工夫せねばならぬと猛省・・・。
でもスキーに酒に温泉に、旅行としてはハイクオリティだったことを忘れてはならぬ!
そんな2018年最後の上越行脚でした。


# by tsuchitaru | 2019-01-01 19:43 | 鉄道写真 | Comments(2)