<   2014年 08月 ( 12 )   > この月の画像一覧

上越線備忘録 〜紅葉の国境越え〜

紅葉の水上渓谷を行く上越貨物。


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2009.10.21 水上〜湯檜曽



このころ、ついにデジタルカメラに手をだす。初投入はEOS 50D。

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2009.10.31 越後中里〜岩原スキー場前


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2009.11.1 水上〜湯檜曽

露出のない時期でももりもり撮れる!



動画。落ち葉が凄いのか、砂撒き全開。

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by tsuchitaru | 2014-08-31 20:39 | 鉄道写真 | Comments(0)

上越線備忘録 〜日暮れの峠〜

折り重なる山々が、日暮れでグラデーションのように。まさに峠越え。

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2009.11.8 水上〜湯檜曽
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by tsuchitaru | 2014-08-31 16:59 | 鉄道写真 | Comments(0)

上越線備忘録 〜里で重連貨物〜

水上〜石打間の上越国境にこだわって撮っていたが、高崎〜水上の里でもついでに撮ったことも。


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2009.10.31 敷島〜渋川

上りの日中貨物に代走で充当された情報をキャッチ。新更新先頭なので大正橋シルエットへ行くも、ほぼ空コン・・・。まるで重単。



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2009.10.11 八木原〜渋川

晴れていたので、ヤギシブでオーソドックスな編成写真を。


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2009.12.13 敷島〜渋川

シルエット。




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by tsuchitaru | 2014-08-31 16:38 | 鉄道写真 | Comments(0)

素敵なエレベータ

日本橋高島屋と上野松坂屋には、今なお素敵なレトロエレベータが残っているので見に行ってみた。


日本橋高島屋のエレベータ。


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一見ただの高級そうなエレベータだが、


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押しボタンが素敵


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最も特徴的なのが、カゴの内側の扉がジャバラのような扉。
操作も特徴的で、「開」「閉」ボタンはなく、エレベータガールがノブを操作することで稼働する。




上野の松坂屋

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こちらは外観が特徴的。


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エレベータのいる場所を示す表示器が、円形のメータのようなもの。
エレベータが動くと、針がみょーっと動く。


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エレベータがくると光るランプが素敵すぐる!
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by tsuchitaru | 2014-08-31 15:44 | その他 | Comments(0)

上越線備忘録 〜ある朝の上越線〜

EF65-535が引退してしばらく、、明け方の井野〜新前橋へEF64-1000貨レ日中撮影に初トライ。
当時は深夜運用しかなかったので、陽の長い時期に、新前橋駅の高崎方にあった田園地帯へ。
もう宅地化が進んでいた。もう撮れないのかな?


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夜明け前に里へおりてきたEF64-1000重連貨物。たぶん2092レ。


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朝日を浴びるあけぼの。


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そしてしんがり2090レ。
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by tsuchitaru | 2014-08-28 22:41 | 鉄道写真 | Comments(0)

OER NSE

初代展望席付きロマンスカー3100型NSE。
まさかKATOから製品化されるとは!

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1999.7.15 どこか
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by tsuchitaru | 2014-08-25 21:19 | 鉄道模型 | Comments(0)

北陸 大宮停車

あけぼのの後に撮った北陸。
牽引はEF64-1031。今では憎まれる双頭連結器だが、まだ209系廃回対応前のためKE70、KE77、そして1/2次車の証し電暖用KE3Bが現存。避雷器LA16も旧タイプのカバー。
KE70/KE77のジャンパ線が長くてちょっとマヌケだけど、EF63バリのフル装備感のある双頭号機は嫌いじゃない。

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by tsuchitaru | 2014-08-23 13:07 | 鉄道写真 | Comments(0)

あけぼの 大宮停車

あけぼのあけぼの言っているが、恥ずかしながらこれが初めて撮ったあけぼのかも。
はくつるを大宮で撮影したついで。なぜかカマアップしかないから、何か中線に停まっていたのか?
肝心のはくつるは、前だし停車で全然撮れていないという。
牽引機はEF81-135。今は貨物機? 

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by tsuchitaru | 2014-08-20 20:33 | 鉄道写真 | Comments(0)

リコ式つり革

たまに、座席立った時にちょうど前の立っていた人からつり革が放出され、頭にHitすることがあってイラッとくる。


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by tsuchitaru | 2014-08-18 19:35 | 鉄道写真 | Comments(0)

逆位相の二相交流?

サインコサインタンジェント!足したらゼロ!

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by tsuchitaru | 2014-08-18 19:31 | 鉄道写真 | Comments(0)